聚焦|对接世界标准,朝制造强国迈进

世赛标准正成为热词

        

        在第44届世界技能大赛上,我国取得金牌总数和奖牌总数第一的历史最好成绩。 同时,上海成功申办第46届世界技能大赛主办权,这使得众多院校对于培养技能人才、参加世界技能大赛的热情空前高涨。

 

        现在,世赛标准已经成为热门词汇,打造世赛标准的实训场地设施,培养达到世赛标准的教师队伍和选手,正成为众多职业院校追求的目标。

 

       4月11日—12日,第45届世赛——河南省选拔赛汽车喷漆项目开赛,来自河南省市院校、汽修企业的32名选手,进行了为期两天的比拼。赛场上,中央电视台《中国大能手》签约专家张小鹏裁判长对比赛进行了点评,《中国大能手》对此进行了现场直播。

 

   

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为什么要对接世赛标准


掌握先进的技术、理念和训练方法

 

        世界技能大赛的宗旨从来不是举办一个脱离行业现实的高精尖比赛,世界技能大赛的宗旨就是吸引和培养更多年轻人成为行业、社会发展需要的优秀技能人才。因此,世界技能大赛的评分标准,都是以行业标准为基准。

    

        可以说,我们国家参加世界技能大赛的目的也符合世赛宗旨,就是利用参加世界技能大赛的机会,掌握世界先进的技术、理念和训练方法,提升我国技能人才水平,使我们国家从制造大国向制造强国迈进。

 

        因此,在我们培养出世界冠军、世界亚军、世界季军的同时,我们也要考虑如何培养出更多达到行业标准的技能人才。

 


我们要确定的,都是“行业标准”

 

        作为汽车喷漆项目的裁判,我参加了3届世界技能大赛。每次世赛比赛前,裁判组确定评分标准时,我们首先要确定的都是“行业标准”,即“industry standard”,世赛的评分方法,分为判断评分和测量评分两种,但不管哪一种,都是要先确定一个行业标准。然后,以这个行业标准为基准,来确定其他等级。

      

        以汽车喷漆项目测量评分为例,世界技能大赛对于喷漆效果的光泽度数值,先确定20˚角测试数据,达到90即为达到行业标准,得1分;达到95即为达到世赛标准,得满分1.5分;低于85则为低于行业标准,得0.5分;低于80则为0分。

 

        对于汽车喷漆项目来说,能做测量评分的项目很少,主要还是通过判断评分,评判中间过程的效果和质量,包括打磨效果、喷涂效果, 还有最终完成作品质量。

 

        这些项目的评判,如同评判红酒质量等级,也如同评判烹饪水平,都是要通过有经验的专业人员来进行评分。

 


让判断评分更专业、准确、合理

 

        事实上,没有人会觉得这样来评价红酒质量太主观,太依赖于人,会有偏差,应该被淘汰。而是通过合理的方法,让这些评分更专业、准确、合理。

 

        第44届世界技能大赛首次采用了裁判组以0-3分判断评分的方法,这个评分方法的要点是,先定义出行业标准,达到行业标准即应该评为1分;好于行业标准一定程度即评为2分,非常优秀;达到专家级水平或者说世界级水平,即为3分;低于行业标准,则为0分。

 

        用这一方法代替了之前很多用“是或否”评分的项目,因为采用“是或否”评分,往往在没有达到专家水平的3分水平时,就都可能会被评为“否”,即被评为0分,这就过于严苛,不符合世赛的宗旨和理念。

 

 

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世赛标准给我们哪些启示


要准确的理解企业要求,行业标准,用这样的标准设计课程,进行教学

 

        这种评分方法的理念,对于我们的职业教育有什么借鉴意义?

 

        我们可以讲,要向世赛标准看齐,培养的选手要达到世赛水平,但达到世赛标准的技能人才,毕竟只有少数,只能成为用人企业的标杆和领头羊。

 

        我们必须清楚我们培养的人才包括两种,少数达到世赛标准水平的选手和众多达到行业标准水平的技能人才,这些技能人才是以用人企业为导向的,用人企业需要的人才,是达到行业标准的人才。所以,专业老师要准确的理解企业要求,行业标准,用这样的标准设计课程,进行教学,对学生进行评价考核,确保教学效果。

 

        如果评价标准过低,即主要关注、评价操作步骤和操作方法,对于过程质量效果和最终质量效果评价很松,达不到行业标准都可以得到及格,这样的学生到用人企业工作,企业马上就会发现其工作不能满足最基本的要求,还要重新培养,即毕业的学生还要从学徒重新学起,由于待遇低,工作苦,很多学生就此离开了这个企业,也离开了这个行业,这就是典型的双输局面。

 


掌握甚至超过行业标准的技能

       

        如何避免培养出的学生达不到行业平均水平?

       

        如大家所知,德国的职业教育采用双元制,学生每周只在学校学习1-2天,而在企业工作+学习3-4天,但前提是这些国家修理企业的维修工艺流程很规范,标准较高。这样,这些学生才能在企业中能够得到非常好的锻炼,能够了解企业要求,掌握达到行业标准乃至超过行业标准的技能。

   

        即使是对于世赛参赛选手,汽车喷漆项目水平非常强的欧洲国家,参赛选手也都是在学校毕业后,在汽车修理厂做喷漆工,定期由教练进行指导,然后,去参加世赛,并取得很好的成绩。

 

        汽车喷漆项目获得银牌的英国选手,获得铜牌的法国、德国、瑞士选手,获得优胜奖的丹麦、挪威、瑞典、澳大利亚选手,都是这种情况。

 

 


比赛标准当做考核标准

      

        反观我国,汽车维修企业的水平差距很大,如果我们的选手到不规范的维修企业工作、训练,选手就无法学到全面、规范的技能。

 

        在企业较为看重的遮蔽、调色、色漆质量、抛光质量方面,可能会有所提高,但在打磨质量,清漆喷涂质量方面,就很难有保证,因为行业要求的质量和比赛要求的质量相比,差别较大,所以会造成一些追求速度、降低成本、牺牲质量的问题。

       

        汽车喷漆项目首席裁判和车身修复项目首席裁判,都是在丹麦的同一所学校任教,他们在学生培养过程中,有一个很重要的做法,就是用世赛评分系统,定期对学生进行评价考核,并反馈给学生,这种方法非常值得借鉴。

 

        但要注意的是,这里说的不是指理论考试,而是通过定期考核对技能水平做出评价,使学生自己、教师、学校管理部门都能准确地了解:每个学生在学习一个阶段后的水平、优缺点,使教师能从这种评价中得到有用的反馈,然后来调整教学。

      

       学校不能闭门造车,要请行业内优秀的技能人才,而且是优秀的一线技能人才,比如从事过程质量检查、质量检查的主管、组长、质检员到学校来,和专业老师们一起交流、确定出评价学生技能水平的合理行业标准。

  

       对于合作企业的定向委培班,则需要和合作企业沟通,确定什么是该用人企业要求的基本标准,以这个标准作为基准,培养出达到这个标准的学生。同时,要提醒的是,注重标准体系制定,轻视执行,最后虎头蛇尾,导致体系沦为空谈的例子比比皆是。因此,制定标准的同时,一定要制定好执行方法和监督执行的体制。

       

       把握世赛标准和企业、行业标准,制定合理的,以行业标准为基准的内部考核标准,这是推动我国技能人才培养,使我国技能人才培养向国际水平靠拢,使我国朝着制造强国迈进的必由之路。

 

 
作者:张小鹏(第42届-44届世赛汽车喷漆项目裁判及中国专家组组长)